起重机滑轮报废标准，起重机滑轮报废标准详解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机滑轮报废标准的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起重机滑轮报废标准的解答，让我们一起看看吧。

滑轮报废标准？

滑轮的报废标准主要包括以下方面：
裂纹：滑轮出现裂纹，无论是轮槽还是轮轴，都表明其已经无法承受正常的工作负荷，需要立即报废。
轮槽不均匀磨损达3mm：滑轮的轮槽磨损不均匀，可能会引发运行时的震动和噪音，影响设备性能和安全性，因此达到3mm的磨损量时需要报废。
轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%：滑轮的轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%时，其承载能力会大幅下降，无法满足使用要求，需要报废。
因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%：滑轮因磨损导致轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%时，无法正常引导钢丝绳，需要报废。
其它损害钢丝绳的缺陷：如滑轮表面的锈蚀、凹坑等缺陷，这些都会对钢丝绳造成损害，需要报废。
除了以上标准，如果滑轮出现变形、疲劳断裂、锈蚀严重、松动等情况，也需要立即报废。同时，要定期对滑轮进行检查和维护，确保滑轮的正常运行，保证起重机的安全性。

龙门吊行走轮报废标准？

起重机滑轮的报废标准

　　当起重机滑轮出现下列情况之一时,说明已达到报废标准,请及时更换。

　　1、滑轮有裂纹(不允许补焊)；

　　2、滑轮绳槽径向磨损超过原绳径的5%；

　　3、滑轮槽壁磨损超过原尺寸的20%；

　　4、轮槽的不均匀磨损达3mm；

　　5、轮缘破损；

　　6、轴套磨损超过轴套壁厚的10%；

　　7、中轴磨损超过轴径的2%。

塔吊滑轮报废标准？

1)滑轮有裂纹,不允许焊补;

(2)滑轮绳槽径向磨损超过原绳径的5%;

(3)滑轮槽壁磨损超过原尺寸的20%;

(4)轮槽的不均匀磨损达3 mm;

(5)轮缘破损;

(6)轴套磨损超过轴套壁厚的10%;(7)中轴磨损超过轴径的2%。

汽车起重机滑轮槽磨损达多少时应报废？

达到原尺寸的20%时应报废。

汽车起重机滑轮有以下情况之一时，应报废：

（1）有裂纹或轮缘破损；

（2）轮槽不均匀磨损达3mm时；

（3）轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时；

（4）轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%时；

（5）其它损害钢丝绳的缺陷。

汽车起重机其他零部件报废情况——吊钩出现下列情况之一时应予报废：

（1）裂纹；

（2）危险断面磨损达原尺寸的10%；

（3）开口度比原尺寸增加15%；

（4）钩身扭转变形超过10°；

（5）吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；

（6）吊钩螺纹被腐蚀；

（7）片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；

（8）片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。

滑轮径向磨损达多少mm时应予报废？

滑轮径向磨损达3mm时应予报废。

　　1、滑轮有裂纹(不允许补焊)应报废;

　　2、滑轮绳槽径向磨损超过原绳径的5%应报废;

　　3、滑轮槽壁磨损超过原尺寸的20%应报废;

　　4、轮槽的不均匀磨损达3mm应报废;

　　5、轮缘破损应报废;

　　6、轴套磨损超过轴套壁厚的10%应报废;

　　7、中轴磨损超过轴径的2%应报废。

到此，以上就是小编对于起重机滑轮报废标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机滑轮报废标准的5点解答对大家有用。