起重机轨道设计，起重机轨道设计规范

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机轨道设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起重机轨道设计的解答，让我们一起看看吧。

起重机的轨道基础有什么要求呢？

起重机的轨道基础要求如下:

一：起重机轨道安装前对钢轨，螺栓，夹板等进行检查，如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换

二：起重机轨道垫铁与轨道主梁应紧密接触，每级垫铁不超过20块，长度大于100mm

三：起重机垫铁与钢制主梁牢固焊接，垫铁与轨道截面实际接触，面积不小于接触面积的60％

门式起重机轨道安装及验收规程？

a.确定轨道后的安装基准线，轨道安装以吊车梁的定位轴线为基准线，轨道的实际线对安装基准线的水平偏差不应大于5mm，。起重机轨道跨度的允许偏差为±5mm.

　　b.轨道的就位采用8t吊车吊装，倒链调整的方法进行。

　　c.轨道顶面基准点的标高允许偏差为±10mm,同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。

　　d.轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不庆大于1/1000，每2m测一点，全行程高差不应大于10mm。

　　e.两平行轨道的接头位置宜错开，其距离不小于600mm，也不应等于吊车前后车轮的轮距，钢轨的联结除伸缩缝处采用斜接头，并用四孔夹板联结外，其余均采用焊接方案，焊接采用手工电弧焊焊接工艺。焊接确有困难时可采用直接头，并用夹板联结。

　　f.钢轨应保证正位吊装，钢轨的焊接在地面平台上进行，钢轨的焊接段长度据现场的吊装运输情况定。轨道调整就位后，将螺栓、压板等零件就位，使压板靠紧钢轨下翼缘。

　　g.吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层，在轨道安装调整后再施工。

关于门式起重机轨道安装及验收规程主要参照以下相关标准：

1. GB 50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范。这个标准规定了电动葫芦、梁式起重机、桥式起重机、门式起重机和悬臂起重机安装工程的施工及验收要求。

2. GB 6067-2010 起重机设计规范。这一部分规定了桥式和门式起重机的设计、制造、安装、改造、维修、使用、检查、报废等方面的基本安全要求。

3. 针对起重机大车行走轨道的安装，还有专门的技术要求和检验标准。

在实际操作中，不仅要确保按照上述标准进行安装，还要根据具体的设备型号和使用环境，参考制造商提供的安装指南和建议。同时，定期的维护和检查也是确保设备安全和高效运行的关键。

电动单梁悬挂起重机轨道的安装标准有？

　　LX型电动单梁悬挂起重机的安装标注及具体要求　　

1、将主梁、端梁用销轴连接起来，应注意拧紧轴端挡板螺栓，使销轴连接可靠。主、端梁组装后可按标准JB/T2603中的有关要求进行检验。　　

2、将起重机的终点行程开关及运行机构电机控制箱、电动葫芦控制箱等电器组装到端梁上，接通有关电器部分，调试两台运行电机，使其转向一致。　　

3、电动葫芦可预先装在主梁上，同起重机一起架设到轨道上，也可以分别架设。　　

4、按原理图、接线图接通全部操纵电器线路，必须保证起重机动作方向与操纵按纽所规定的方向一致。　　

5、起重机轨道为两根平行的工字钢，随工字钢之大小调整车轮上的垫圈。调整方法与电动葫芦小车安装相同。　　

6、悬挂型轨道安装技术要求：　　（1）跨度偏差：△S=±5mm；　　（2）同一截面上的两根轨道面的高低差（即标高差）：△h≤S/1000（S---起重机跨度mm）；同一侧轨道面，在两个吊点间的标高差：△h≤L/1000（L---起重机跨度mm）；但最大不得超过10mm；　　（3）轨道纵向倾斜度：≤L/1000；　　（4）轨道水平方向弯曲偏差：在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；每2m测量长度内的极限偏差不应超过±1mm。

到此，以上就是小编对于起重机轨道设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机轨道设计的3点解答对大家有用。