起重机两侧横梁结构失稳(桥式起重机的主梁上发现一横向裂纹)
本篇文章给大家谈谈起重机两侧横梁结构失稳,以及桥式起重机的主梁上发现一横向裂纹对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
起重吊装作业安全保证措施?
起重吊装作业前,必须编制吊装作业专项施工方案。采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程专项施工方案应按规定组织专家论证。
采取定期培训,合格后持证上岗等措施,保证作业人员(起重作业人员、吊车司机)的安全素质达到要求。严格机械管理制度,加强日常的检查、维护和保养工作,保证吊装机械的安全可靠运行。
加强现场安全管理和监督检查 在吊装作业过程中,必须加强现场安全管理和监督检查。首先,要确保相关人员具备从事吊装作业的资质和技能,了解并遵守安全规定。其次,要合理布置现场,确保作业区域安全且无障碍物。
双梁起重机主梁下沉的原因是什么?
双主梁龙门没上下有以下几个原因:升降机构故障:升降机构包括升降齿轮、升降电机、升降链条等部件,如果其中任何一个部件出现故障,就可能导致起重机无法上下移动。
随车吊大梁变型原因是如果长期超负荷使用,或者是经常严重超载,起重机主梁箱型金属结构会产生金属疲劳,发生主梁绕度下沉,或者是造成主梁旁弯加大,直至起重机箱型主梁报废,起重机主梁设计是根据现场工作频率和级别设计的。
那主梁只要报废。他们有把握在焊接的时候使旁弯不变形吗?如果条件允许,最好将主梁拆下来在地下校正,这样可以校正至出厂水平。另外你们起重机下部肯定温度比较高,建议整改完毕在起重机底部加装隔热层。
原因很多常见的有几个:制动器(抱刹)。电器问题。机械问题这个太复杂未见现场情况无法正确判断。
调节弹簧的丝杆前段避免调节过紧顶住支撑,这样也会导致下滑。建议操作这些找专业人员。制动器它是个损耗品,要定期检查,然后根据你使用频率定期调节,以保证起重机的正常使用和车间的安全生产。
防止起重机翻倒措施?
.吊装起重机操作时臂杆提升、下降、回转要平稳不得在空中摇晃同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准起重机严禁超负荷吊装以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
(3)禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生摆动,可能碰伤人或其他物体。
防止吊车倾翻事故发生的方法:1。起重作业前必须制定科学、详细的工作指令,安全技术交底吊车司机及相关人员。司机严格执行“十不吊”的原则。2。
防止汽车起重机倾翻措施1)起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。 2)起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
起重机两侧横梁结构失稳的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于桥式起重机的主梁上发现一横向裂纹、起重机两侧横梁结构失稳的信息别忘了在本站进行查找喔。