起重机材料要求（起重机技术要求）

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本文目录一览：

• 1、在起重机运输作业中可使用的材料一般都是什么材料
• 2、1000吨履带吊车的配重块材质
• 3、起重机滑轮材质TMC标准是?

在起重机运输作业中可使用的材料一般都是什么材料

1、材料：锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。吊车的简单介绍：吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。

2、锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。

3、摘要：一般来说，钢丝绳广泛应用于起重运输设备中，它不仅是起重机的组成部分，而且在起重作业中可单独作为索具使用。

1000吨履带吊车的配重块材质

1、作为吊机的重要部件之一，配重最好选用高比重钨合金来作为重点生产原料。其生产成本虽然比铅块、铁块更高，但是实用性更强。

2、当起重机单边悬臂或者一侧偏重，就需要在另一侧配重，配重常用的有水泥块和铁块。

3、每克立方厘米。起重机配重块材质：纯灰口铸铁铸造，外表工艺喷漆，密度为85每克立方厘米，灰口铸铁砝码不但精度准，耐磨性强，是地上衡的砝码。

4、是。根据查询相关公开信息显示，配重大都采用高密度材料，常见的有铸铁、PVC、钢铁、混凝土、水泥块等。徐工履带吊主要从事履带起重机、强夯机产品的研发与生产，同时公司不断拓宽产品线，寻求新的经济增长点。

5、吨的汽车吊配重铁是天然矿产砂石。以天然矿产砂石作为主要造型材料，用作熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等。

起重机滑轮材质TMC标准是?

尼龙材料以其强度高、钢度大、韧性好，低蠕变耐磨耗及化学稳定性好而著称，TMC尼龙除具有普通尼龙材料的特点外，由于其分子量大、结晶度高，因此，物理机械性能十分优异机械强度比一般尼龙高5倍，超过常用工程塑料。

铸铁滑轮的材质为高强度铸铁（不低于HT200），生产历史较长，价格较低；尼龙滑轮的材质为工程塑料——尼龙制造的起重机滑轮具有良好的技术性能，大约能提高滑轮寿命4～5倍和钢丝绳寿命10倍。重量较轻，但价格较高。

对于轻型、中型工作类型的起重机，滑轮采用灰铸铁HT15-33或者球墨铸钢QT-10制造。对于重级以上工作类型的起重机，滑轮采用铸钢ZG25或者ZG35制造。对于大直径（D800mm）的滑轮可以采用碳钢Q235-A焊接。

轨道的实际中心线与轨道的几何中心线的偏差不应大于3mm，龙门吊桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1／1500；两根轨道相对标高允许偏差为10mm。

吊钩、滑轮、安全限制器等，主要部件损毁直接影响塔吊的正常使用，因此，对主要部件的维护保养是塔吊使用中的一项重要工作。

ASTM A694其牌号有： F42 F46 F48 F50 F52 F56 F60 F65 F70。ASTM A694牌号 最小屈服强度（0.2%变型），KSI(Mpa) 最小拉伸强度KSI(Mpa) 标距为2英寸或50mm的最小延伸率，%，F65 65（450） 77（530） 20。

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