起重机底盘转向（起重机底盘设计）
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汽车起重机上下车的电源线是怎么走的?每天旋转不会断吗?
1、起重机的主滑线应该选用馈电线，使用380V交流电时，应该设置一根零线，做好接地保护。在司机室一侧的裸露滑线，应该配备安全装置，避免在上下车过程中发生意外。在检修起重机时，照明电源应该为安全电压范围内。
2、(3)工作终止时，要把天车停在车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制、操纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。 (4)桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。
3、在任何情况下，吊运重物不准从人的上方通过，吊臂下方不得有人。操作人员进行行车维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌。严禁大小车及上下车三线同时使用。
4、出秆 很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。收车的时候有时候比如限位器的原因，不能关闭钥匙，因为关了就断电了，所以你只能按着强制来起钩起到顶趴回去。
轮胎式起重机不使用支腿底盘倾斜角度要求
1、采用取力器、油泵传递动力的起重机，动力传递与分离应平稳、有效；油泵工作不应有异响。
2、按照汽车吊操作规程汽车起重机允许的倾斜角度不能超过45度。
3、机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术交底要求与沟渠、基坑保持安全距离。作业前应伸出全部支腿。撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。
4、应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支撑面的倾斜角在无荷载使不大于1/1000，水准泡居中。支腿有定位销的必须插上，地盘为弹性悬挂的起重机，放在腿前应先收紧稳定器。
吊车的转向和其它件一起操作时不工作怎么回事
止回阀故障，油缸内泄，油泵联接齿套磨损，油泵阀片磨损。
当吊车工人把修好的车身吊回装配之时，吊钩突然滑出，车身跌落在转向柱上，结果使转向柱从垂直位置上弯曲了好几度。一名修理工人试图把弯曲了的转向柱矫正过来，却意外地发现新的角度使方向盘不再操纵困难和妨碍视线了。
，汽车车灯可能坏了 车灯灯控可能有问题了 车灯线路板可能有不良接触 车灯线路可能与其他线路有擦碰，引起线路不稳定 车灯的接触可能松动了，可检查灯座是否有松动或者异常。
车辆行驶过程中出现卡顿，也常被人描述为，速度某个时速之间一顿一顿的、行驶中突然间卡顿等。
这一点是必须的。而且如果让驾驶员同时兼顾转向和升降起落，操作起来会很困难，就像是吊车不会一边行驶一边作业一样，两边的操作不会同时进行。操作杆太多了。容易出现失误的。
吊车修理的误区采用换件试验的方法判断故障，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个地更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了用户的维修成本。
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