桥式起重机超载，桥式起重机超载标准是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桥式起重机超载的问题，于是小编就整理了3个相关介绍桥式起重机超载的解答，让我们一起看看吧。

q2起重机理论答题技巧？

通过了解流动式起重机的参数、流动式起重机分类、流动式起重典型结构形式；掌握起重机构、运行机构、变幅机构、回转机构以及流动式起重机司机安全防护装置的设置要求进行考核。具体内容如下：

（1）项目名称：流动式起重机司机

（2）项目代号：Q2

（3）发证单位：流动式起重机司机（Q2）操作证是由市场监督管理局颁发，是从事流动式起重机相关技术工作必须持有的证书，该操作证分新取证和复审两部分。

（4）考试科目：考试科目包括理论知识和实际操作两部分，理论知识考试的题型包含判断题、单项选择题、多项选择题。各科目考试成绩均实行百分制，70分合格。理论知识和实际操作技能考试全部合格，则综合评定为合格。

（5）报名条件：1、年龄18周岁以上(含18周岁)、60周岁以下(含60周岁，取证或者换证时)；2、身体健康，无妨碍从事本工作的疾病和生理缺陷；3、具有场车安全技术理论知识和实际操作技能。

流动式起重机发生事故的主要原因

1、超载；

2、回转过快；

3、变幅，伸缩臂听任程序错误，在起吊满负荷时，只能收回起重臂（由大幅度变小幅度，由长起重臂变短起重臂），不能伸臂或落臂，否则会翻车。

4、支腿不在一个水平面上，支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷，是发生翻车这类事故的根本原因。预防支腿下陷的主要实施如下：

（1）支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用垫板。

（2）支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

（3）支腿不能支承在各咱埋设物（地下管道，地下工程的出入中处）上，防止塌陷。

吊车静载系数？

根据调查资料，5~250吨一般桥式吊车，自重占最大轮压30~60%，50吨以上吊车占40%以上，由于桥架材料代换引起自重超载，约为0.153~4.38%，一般均在1%以内，因此自重超载系数可取1.1。根据调查资料，各类车间吊车负荷有超载者，绝大部分超荷在20%以内，因此荷重的超载系数，可取1.2。

根据上述情况，按吊车自重与荷重站吊车最大论压百分比求得吊车荷载系数，对5~250吨一般箱形电动桥式吊车约为1.13~1.17，故取吊车的荷载系数（垂直的和水平的）为1.2。

起重机械定期检验规则有哪些？

(一)塔式起重机、升降机、流动式起重机，每年1 次；

(二)桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、缆索式起重机、桅杆式起重机、机械式停车设备，每2 年1 次，其中涉及吊运熔融金属的起重机，每年1次。

注1：定期检验日期以安装改造重大修理监督检验、首次检验、停用后重新检验的检验合格日期为基准计算，下次定期检验日期不因本周期内的复检、不合格整改或者逾期检验而变动。

到此，以上就是小编对于桥式起重机超载的问题就介绍到这了，希望介绍关于桥式起重机超载的3点解答对大家有用。