何为起重机轨道（起重机轨道设计规范）

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本文目录一览：

• 1、火车轨道的规格有哪些?
• 2、什么是重轨?
• 3、起重机轨道的介绍

火车轨道的规格有哪些?

轨头宽：70.0毫米；轨腰厚：10毫米；轨底宽：130毫米；轨底厚：10毫米。以此作为我国普速铁路的铁轨标准。 标准尺寸的影响和作用 标准化是现代工业生产和国际贸易的基础，同样也适用于铁路行业。

历史上至少有13种尺寸的窄轨，其中最为常见的是1067mm和762mm。标准轨。指国际铁路协会在1937年制定1435mm的标准轨距，等于英制的4尺5寸，世界上大约60%的铁路轨距是标准轨。宽轨。

很早以前，各国铁路的轨距各不相同，窄的有610毫米、762毫米、891毫米，普通的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。

什么是重轨?

1、重轨，就是指重型轨道，是大重量车辆运行的轨道，不是单指轨道本身的轻重，但又有轨道本身的轻重有关系。因为大重量车辆运行的轨道要承担较大的车辆重量，因此钢轨就较粗重，轨道的规格要求就比较高。

2、轻轨所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。重轨是大重量车辆运行的轨道要承担较大的车辆重量，因此钢轨就较粗重，轨道的规格要求就比较高。断面不同 重轨比轻轨断面大，能够承受更大的力。

3、一般重载列车的组织形式有三种，分别是单元式重载列车、整列式重载列车和组合式重载列车。 单元式重载列车——以固定的机车车辆组合成一个运输单元，在装车站和些车站之间循环运行，中间不经过解体和重新编组。

4、城市铁路有的叫轻轨，有的叫重轨的原因是：钢轨的粗重，和轨道交通运行车辆重量不同，所以叫法不同。 机车重量不同 轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。

起重机轨道的介绍

重轨：每米公称重量大于60公斤的钢轨，属于重轨，重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。 一般钢轨，指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。

轨道（行走）式塔式起重机是一种能在轨道上行驶的起重机。这种起重机可负荷行走，有的只能在直线轨道上行驶，有的可沿L形或U形轨道行驶。轨道（行走）式塔式起重机有塔身回转式和塔顶旋转式两种。

起重机轨道有专用轨、铁路轨、方轨和P型轨；方轨对车轮磨损比较大，现在已很少采用；起重机大小车绝大多数采用P型轨。轨道的安全检查需要检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。

据查询中国起重机械网得知，国标起重机用的30道轨道是指型号为30kg/m的钢轨，也称为30kg/m的I型轨道。这种轨道是一种轻型钢轨，适用于载重量较小的铁路、矿山、码头、工厂、仓库等场所的铁路轨道和起重机轨道。

重轨一般指的是每米公称重量大于30公斤的钢轨，属于重轨，重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。

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